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SPANISH TRANSLATION VERSION: Atlas Copco Wagner Inc. Lanza El Scooptram (LHD) De 10 Toneladas De Capacidad ST1010

2000-04-30

Ventas Inmediatas Resultan Del Lanzamiento De La Unidad Equipada Con Nuevos Disenos Y Opciones

Portland, Oregon, USA - Atlas Copco Wagner Inc. Anunció hoy el lanzamiento a nivel mundial de su nuevo Scooptram LHD ST 1010. Después de haber fabricado más de 100 unidades del modelo ST 1000, desde su introducción en Las Vegas en 1996, el ST 1010 reemplaza ahora al Wagner ST 1000 en la línea de productos de la Compañía.

Atlas Copco Wagner Inc. Ha entregado la primera unidad del ST 1010 a Impala Platinum Ltd. , Rustemburg, Sud Africa. El agente de Wagner en Sud Africa, Atlas Copco Sudáfrica ( PTY) Ltd. Minería y Construcción, hizo la venta. Otras ordenes se han recibido de Norilsk en Rusia; Brunswik Minería y Fundición, New Brunswick, Canadá y Compañía San Ignacio de Morocha S.A. (SIMSA) de Perú y recientemente se recibieron ordenes de Ashanti Gold Mines en Ghana, Edex Construction de Brasil y Ross Findlay Construction de Canadá.

Las mejoras al Wagner ST 1010 pueden ser agrupadas en 3 áreas principales: Aumento en la confiabilidad, facilidad de mantención y confort del operador o ergonomía. ??? Todos los cambios hechos al ST 1010 derivan directamente del hecho que Atlas Copco Wagner escucha las necesidades de sus clientes cumpliendo con el deseo de operadores y mecánicos ??? dijo Dave Ogilvie, Jefe de Producto para el ST 1010. ??? Las áreas fueron modificadas con el cliente en mente, rediseñadas y reconstruidas poniendo al cliente primero ???.
El ST 1010 ha experimentado un extensivo rediseño agregando un número de características y opciones que no se ofrecían previamente en el modelo primitivo. Estas incluyen un nuevo diseño del brazo con topes laterales, fuertes refuerzos en el bogie, ofreciendo una mejor protección contra las duras condiciones de trabajo de la minería subterránea y el tuneleo; un sistema autolubricante; pintura antideslizante para reducir resbalamientos y caídas durante la mantención o trabajos de reparación; un motor auxiliar de ventilación para trabajo pesado, un transverter aislado, tapas de presión para diagnóstico a distancia; una caja de batería apernada, una toma de aire más alta, un acceso mejorado al filtro de combustible para facilitar las mantenciónes, barras de protección más grandes al rededor del contenedor del motor y baterías de mayor capacidad.
Un real carguío en una pasada se logra con la barra Z la cuál permite al operador penetrar la pila de acopio más agresivamente y emerger con un balde lleno a la primera, cada vez. El ST 1010 tiene una capacidad de acarreo de 10 toneladas y un balde con una capacidad de 5.6 m3 dependiendo de la densidad del mineral esponjado y de la aplicación. Un balde con eyector EOD está también disponible para el ST 1010. La fuerza hidráulica de ruptura utilizable es de 14.950 Kg.

El ST 1010 está propulsado por un motor Detroit Diesel Serie 50 DDEC enfriado por agua, controlado electrónicamente, autoajustable , que entrega una potencia de 187 Kw, junto con confiabilidad, excelente economía de combustible y bajas emisiones. Los requerimientos MSHA de ventilación son solo de 792 m3/minuto. Con el motor montado bajo en el chasis , el operador tiene excelente visibilidad hacia la parte trasera del vehículo.

El motor controlado electrónicamente y la transmisión trabajan al unísono para reaccionar rápidamente ante cualquier cambio en el medio operacional. Esta inteligencia incorporada del motor y la transmisión, determina el comportamiento del motor y cuando cambiar para un optimo rendimiento. El cambio automático reduce el desgaste en el tren de potencia y la vida de la transmisión, minimizando los costos de reparación. Con una retroalimentación en milisegundos del estado de carga del motor, la capacidad de carguío es maximizada. El motor está siempre afinado, resultando en una mejorada eficiencia en el consumo de combustible y reducidas emisiones.

Los robustos controles electrónicos del vehículo dan al operador un manejo del ST 1010 con la punta de los dedos. Botones selectores de marcha, un único comando de levante y volteo y una válvula de pilotaje de control de dirección, combinan el desplazamiento hacia adelante, reversa o neutro. Con una simple selección de velocidades y un sencillo cambio hacia adelante / reversa, el ST 1010 es operado con un control de dos manos. Este cambio automático, mejora la productividad. Atlas Copco Wagner Inc., fue el primer fabricante de LHD en introducir un tren de potencia electrónico completamente integrado para cargadores subterráneos.

El rango de velocidad es de 4.6 Km /h en primera hasta 22, 6 Km./h en cuarta. El sistema eléctrico del vehículo, es de 24 volts para el encendido y 24 volts para todos los accesorios.


El ST 1010 está equipado con una transmisión automática y un convertidor modulado para un fácil accionamiento adelante/ reversa y 4 velocidades en ambas direcciones. Los ejes son Spicer 19 D 2748 con diferencial flotante y mandos finales planetarios. El eje trasero es montado sobre bancadas y tiene un limite de oscilación de 20 grados ( + - 10 grados para cada lado ).

El uso de bancadas de soporte de pasadores (conjunto de bancada desmontable retenedora de pasadores) en todo el ST 1010 implica que la mantención, instalación y reemplazo de los baldes y remoción de cilindros hidráulicos es simplificado de gran manera.

El ST 1010, como todas las unidades Wagner desde 1988, está equipado con los frenos SAHR, aplicados por resortes y liberados hidráulicamente. Los frenos están contenidos, con refrigeración forzada y múltiples discos húmedos en cada rueda. En caso de perdida de presión de aceite en el sistema o en el motor, los frenos SAHR, seguros a la falla, detendrán el vehículo inmediatamente y en forma segura, hasta que las reparaciones sean hechas.

Los neumáticos usados en el Wagner ST 1010 son tubulares, de nylon y tramado suave 18:00 x 25,24 ??? Ply L 5 ??? S. Los neumáticos estándar son Bridgestone, pero también hay opciones disponibles.

La capacidad del estanque de combustible es de 321 litros, más que suficiente para un promedio de 8 horas de operación en el día. El estanque hidráulico el cual está equipado con un intercambiador de calor, tiene una capacidad de 189 litros.

El vehículo está equipado con dirección hidráulica, opera con un sistema de control piloteado. El vehículo tiene un ángulo de giro de 85 grados (42,5 grados a cada lado). El control del levante y volteo también es piloteado.

Los cilindros hidráulicos son de doble acción con vástagos cromados. Las bombas son de engranajes para trabajo pesado. El ST 1010 está equipado con un silenciador de salida y purificador catalítico. El operador va sentado en forma lateral para operación bi ??? direccional y máxima visibilidad.

El vehículo está disponible con un techo ISO ROPS FOPS con protección para la espalda del operador o con una cabina opcional equipada con antiruido, aire acondicionado, calefacción y limpiaparabrisas.
Ambos, la cabina y el techo cumplen con las normas MSHA ISO. ROPS # 3471 e ISO ??? FOPS # 3449.

El vehículo pesa aproximadamente 27.000 kg. Dependiendo de las opciones y configuraciones. Completamente cargado, el peso máximo del ST 1010 es de 37.000 Kg

Ubicada en Portland, Oregon, USA, Atlas Copco Wagner Inc. Es un proveedor mundial para scooptrams y camiones mineros con tracción a las 4 ruedas, montados sobre neumáticos, articulados, en versiones Diesel o eléctricos. La compañía fabrica más de 40 modelos LHD y camiones estándar, así como vehículos utilitarios para minería del carbón.

Atlas Copco Wagner Inc. Es una Compañía del grupo Atlas Copco. Atlas Copco es un grupo internacional de compañías industriales cuya sede está en Estocolmo, Suecia. En 1999 el grupo tuvo ventas por más de USD 4,2 billones de los cuales el 97 % proviene de compañías que están fuera de Suecia y tiene más de 26.000 empleados. Aproximadamente el 50% de las ventas del grupo fueron recibidas de operaciones en Norte América. Las compañías Atlas Copco desarrollan , fabrican y comercializan herramientas eléctricas y neumáticas, equipos de aire comprimido, equipos de construcción y minería de superficie y subterráneos; sistemas de ensamblaje y ofrece servicios relacionados y arriendos.

Información adicional a cerca de Atlas Copco Wagner está disponible en la página
web www.atlascopcowagner.com la cuál provee acceso a noticias actuales a cerca de la copañía.

Las instalaciones de Atlas Copco Wagner Inc. Están ubicadas en 44NE 158 Ave.; Portland, Oregon 97230 ??? 4999 USA. Para más información contacte a cualquiera de sus distribuidores en el ámbito mundial o a la compañía de ventas Atlas Copco más cercana.