Cookies hjälper oss att leverera våra tjänster. Genom att använda den här webbplatsen accepterar du användning av cookies. Vi lagrar inte några personuppgifter. Läs mer.

Media / Produkt- och servicenyheter / Atlas Copco lanserar ny elektrisk Scooptram EST1030

Atlas Copco lanserar ny elektrisk Scooptram EST1030

2013-02-01

Med den nya LHD-lastmaskinen som är fri från koldioxidutsläpp lever Atlas Copco upp till sitt varumärkeslöfte ”Hållbar produktivitet”. Det senaste tillskottet till Atlas Copcos sortiment av Scooptram-gruvlastare – Scooptram EST1030 – är ett attraktivt alternativ till dieselutrustning vid gruvbrytning under jord.

Egenskaper och fördelar

Elektrisk Scooptram EST1030

Fotonummer: ac0052086 - Nya elektriska Scooptram EST1030 från Atlas Copco


Tack vare elmotorns höga effektivitet förbrukar den här elektriska lastmaskinen mindre energi, alstrar mindre värme och har lägre ljudnivå än en motsvarande dieselmaskin.

EST1030 använder cirka 40 % mindre energi och alstrar 40 % mindre värme under "allmän användning" jämfört med dieselversionen

”- Den globala lanseringen av EST1030 visar vårt engagemang i grön teknik och hållbara gruvdriftslösningar”, säger Franck Boudreault, Regional Business Manager.

Vid gruvbrytning under jord har ventilationen alltid varit ett problem. En elektrisk maskin kräver mycket lite ventilation. Det krävs bara ett minimum för att hålla damm och värme på acceptabla nivåer, såväl som att tillföra luft för föraren.

Lars Bergkvist- Global Projects Manager tillägger: -”I takt med att gruvorna blir djupare blir värme och ventilation alltmer problematiskt. Samtidigt stiger bränslepriserna. Vi har en stark tro på att elfordon blir nyckeln i framtidens gruvdrift.”

Kabeldrivna elektriska lastmaskiner är inte ett nytt koncept – de har faktiskt funnits i ganska många år. Kabeln och kabelkontroller har dock alltid varit ett problemområde. Hög spänning medförde att kabeln fastnade runt hörn, vilket orsakade snitt och omfattande kabelslitage.

I EST1030 introduceras ett nytt och patenterat system för kabelkontroll som minimerar kabelspänning såväl som kabelslitage. Det är lätt att manövrera den elektriska lastaren. Alla förare som har använt en ST1030 känner sig hemma direkt när de stiger in i EST1030. Alla reglage är desamma som i dieselversionen och efter en mycket kort utbildning uppnår föraren snabbt sin fulla potential.

Säkerhet

Elektrisk Scooptram EST1030

Fotonummer: ac0052325 - Nya elektriska Scooptram EST1030 från Atlas Copco


Viktiga säkerhetsfunktioner omfattar fjäderbelastade bromsar (SAHR) som lossas hydrauliskt.

Den ISO- och ROPS/FOPS-godkända hytten är utrustad med Atlas Copcos fotlåda för utökat benutrymme samt ergonomiskt placerade reglage. Hytten vilar på gummifästen, vilket minskar vibrationsnivån.

”Hälsa och säkerhet står alltid överst på agendan. Genom att gå över från diesel till elektricitet uppnås stora förbättringar av luftkvaliteten, såväl som en betydligt minskad ljudnivå”, säger Erik Svedlund, Product Manager Electric vehicles.

Service, reservdelar och support

Den elektriska Scooptram EST1030 delar 90 % av komponenterna med den beprövade och mycket framgångsrika diesellastaren Scooptram ST1030. Dieselversionen har sålts i stora mängder över hela världen. Det garanterar tillgång på reservdelar samt produktsupport till och med på mycket avlägsna platser.

Hämta våra foton från internet:

  • Gå direkt till vårt Multimediagalleri
  • Ange ett specifikt fotonummer eller namnet på en produkt i sökfältet längst upp till vänster eller följ trädstrukturen till vänster för att hitta produkten.
  • För direktkontakt med vårt multimediagalleri kontaktar du: photo@atlascopco.com
    eller ringer: +46 (0)19-227081, fax + 46(0)19-227082  
Om du vill ha mer information kontaktar du:Atlas Copco är en industrikoncern med världsledande kompressorer, expandrar och luftbehandlingssystem, gruv- och anläggningsutrustning, eldrivna verktyg och monteringssystem. Med innovativa produkter och tjänster erbjuder Atlas Copco lösningar för hållbar produktivitet. Företaget grundades 1873, är baserat i Stockholm och har en global närvaro i fler än 170 länder. 2011 hade Atlas Copco 37 500 anställda och intäkter på SEK 81 miljarder (EUR 9 miljarder).

Atlas Copco Underground Rock Excavation är en division inom Atlas Copcos affärsområde Gruv- och bergbrytningsteknik. Divisionen utvecklar, tillverkar och marknadsför ett brett sortiment av tunneldrivnings- och gruvbrytningsutrustning för olika underjordstillämpningar på den globala marknaden. Divisionens tydliga fokus på innovativ produktutveckling och eftermarknadsstöd ger ökad kundnytta. Divisionens huvudkontor och största produktionsenhet ligger i Örebro.